一顆荔枝在中原大地能跑出多少“鮮”速度？
7月4日凌晨3時(shí)許，兩輛滿載46噸越南荔枝的冷藏車順利抵達(dá)中牟萬邦國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流城鮮果區(qū)C32檔口，28歲的商戶楊博隨即開始了新一天的忙碌。
當(dāng)天凌晨，越南、廣東荔枝先后到貨，一開柜就被搶購(gòu)了一大半。
萬邦集團(tuán)優(yōu)選供應(yīng)鏈品牌負(fù)責(zé)人楊莎拿出一顆新鮮荔枝說，清晨在廣西桂平麻垌果園枝頭摘下的荔枝，通過冷鏈物流，次日便能極速到達(dá)中原百姓的餐桌，完成從枝頭到舌尖的“甜蜜接力”。
還有一些名貴的荔枝品種通過空運(yùn)抵鄭，下午上飛機(jī)，晚上去機(jī)場(chǎng)接貨。可以說，摘下的荔枝就像睡了一覺，醒來就到了河南。
唐代詩人白居易在《荔枝圖序》中寫道：“若離本枝，一日而色變，二日而香變，三日而味變，四五日外，色香味盡去矣�！惫湃嗽浴芭苁輸�(shù)十匹快馬”來解鎖食物保鮮難題。而在今天，科技賦能冷鏈賽道，河南企業(yè)借助樞紐經(jīng)濟(jì)、通道經(jīng)濟(jì)，讓一個(gè)檸檬、一顆榴蓮、一籃蔬菜跑出穿越時(shí)空的“鮮”速度。
位于鄭州高新區(qū)的河南華鼎冷鏈倉配科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華鼎冷鏈科技”)，自主研發(fā)的“華鼎雪豹數(shù)智大模型”是河南省首批工業(yè)大模型之一，在超級(jí)算法加持下，大幅提升冷鏈物流的運(yùn)營(yíng)效率，使“隔日達(dá)”成為走鄉(xiāng)入村的新速度。
隨著“一人食”消費(fèi)新潮興起，鄭州本土品牌圍辣小火鍋敏銳捕捉市場(chǎng)機(jī)遇，短短6年時(shí)間，已發(fā)展成擁有1300家門店的餐飲新星。
一年前，該品牌創(chuàng)始人張蕭還在為配送成本高而苦惱。去年6月，圍辣小火鍋與華鼎冷鏈科技在鄭州共建倉儲(chǔ)基地，完成全國(guó)100多個(gè)城市的倉配一體托管服務(wù)，局面煥然一新。
華鼎冷鏈科技品牌總監(jiān)吳楠介紹：“借助華鼎雪豹數(shù)智大模型，全國(guó)20萬家餐飲店主手機(jī)下單后，超級(jí)算法智能匹配資源，甚至比老板更懂門店�！苯刂聊壳�，華鼎冷鏈科技在全國(guó)擁有25個(gè)省級(jí)區(qū)域中心倉，倉儲(chǔ)總面積達(dá)40萬平方米，干支線網(wǎng)絡(luò)3157條，可調(diào)配冷藏車4萬多輛，日訂單量120萬件，輻射全國(guó)2000多個(gè)縣城，實(shí)現(xiàn)了“秒級(jí)響應(yīng)”。
配送效率提升了、成本也下降了，企業(yè)“輕裝上陣”，張蕭計(jì)劃年內(nèi)再開1000家新店。書亦燒仙草、夸父炸串等國(guó)內(nèi)2500多個(gè)品牌借助華鼎雪豹數(shù)智大模型，均實(shí)現(xiàn)了全國(guó)大市場(chǎng)的“舌尖鎖鮮”。
小門店長(zhǎng)成大連鎖，后方是數(shù)字化、高效率的河南冷鏈物流體系的堅(jiān)實(shí)支撐。
三全、思念的速凍食品從鄭州發(fā)往全國(guó)，雙匯、牧原的肉制品從河南賣向全球，鍋圈食匯把一顆丸子、一粒蝦滑新鮮送到全國(guó)1萬多家連鎖店。來自世界各地的糖、奶、茶、果、糧等原料在焦作加工后，通過陸海空多式聯(lián)運(yùn)，駛向全球新式茶飲門店。萬邦國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流城“一鋪賣六洲”，依托65萬噸的熱帶水果進(jìn)口量，構(gòu)建起“買全球、賣全國(guó)”的市場(chǎng)格局。
河南率先建成全國(guó)首個(gè)“米”字形高鐵網(wǎng)，5小時(shí)高鐵旅程可直達(dá)123個(gè)城市；鄭州機(jī)場(chǎng)累計(jì)開通貨運(yùn)航線57條。隨著鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)——中歐班列(鄭州)集結(jié)中心啟用，河南成為要素集聚的“強(qiáng)磁場(chǎng)”。從72小時(shí)到48小時(shí)，河南冷鏈以“隔日達(dá)”跑出全國(guó)新速度。
立體化的交通樞紐，科技與物流的雙向奔赴，讓千年保鮮難題有了新解法。截至2024年年底，河南省共有星級(jí)冷鏈企業(yè)24家，數(shù)量居全國(guó)第二。在國(guó)家發(fā)展改革委研究確定并發(fā)布的國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單中，河南省5個(gè)基地上榜，數(shù)量居全國(guó)前列。
死磕“舌尖鎖鮮”，河南冷鏈企業(yè)架起48小時(shí)內(nèi)跨越山海的“極速專列”。河南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈行業(yè)分會(huì)秘書長(zhǎng)郭鵬說，河南冷鏈跑出的“鮮”速度，不是車輛提速的結(jié)果，是產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施等各種要素在中原大地優(yōu)化配置、系統(tǒng)集成的結(jié)果，河南正在將食品制造、冷鏈服務(wù)“聚鏈成拳”，實(shí)現(xiàn)從“冷鏈大省”向“冷鏈強(qiáng)省”的轉(zhuǎn)變。
未來，鄭州市將錨定建設(shè)商貿(mào)物流強(qiáng)市目標(biāo)，著力建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)循環(huán)樞紐、打造國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán)支點(diǎn)，加快建設(shè)全國(guó)或區(qū)域重要的企業(yè)總部樞紐、算力樞紐、物流樞紐、期貨貿(mào)易樞紐，助力河南在融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)中逐浪前行。(記者 齊亞瓊)
