中新網河南新聞2月8日電 （李海珠）8日一早，鄭州國際陸港經開片區(qū)內的叉車來回穿梭，將貨物運送至集裝箱內。不遠處的軌道旁，龍門吊上下擺動，將滿載傳統(tǒng)服裝、化工品、礦產品、新能源汽車等貨物的集裝箱裝上中歐班列，送往40多個國家140余個地區(qū)。
官方數據顯示，2025年1月，河南中歐班列開行303班，貨值4.89億美元、貨重38.3萬噸，同比增長352%，創(chuàng)歷史新高，開行量連續(xù)多年居全國第一梯隊。
此前公布的河南省政府工作報告明確提出，2025年要高質量建設中歐班列（鄭州）集結中心，建成投用鄭州國際陸港核心功能區(qū)，拓展歐洲、中亞、東盟線路，開行班列4000班次。
作為河南中歐班列的運營方，河南中豫國際港務集團（以下簡稱中豫港務）按照河南省委省政府決策部署，2025年將根據“穩(wěn)住西去班列、拓展北上班列、擴量南線班列”的總體思路，多措并舉推進河南中歐班列高質量開行。截至目前，河南中歐班列已搭建起25個境外直達站點、8個出入境口岸的國際物流網絡布局，為進出口企業(yè)提供多元、便捷、高效的國際物流運輸通道。
同時，中豫港務創(chuàng)新運輸模式，與鐵路、海關以及出口企業(yè)等對接，創(chuàng)新開發(fā)“中歐班列+市場采購”模式，解決省內中小微企業(yè)進出口難的問題；推動東盟“班列+冷鏈”常態(tài)化開行，將白俄羅斯肉類、東盟熱帶水果引進來，帶動河南省優(yōu)質農產品“走出去”，進一步實現助農增收、創(chuàng)收。依據中歐班列進出口貨物流向，中豫港務還重點打造“中歐班列+水運”多式聯(lián)運物流運輸方案，將公路、鐵路、水路緊密連接，進一步降本增效。
依托“通道+樞紐+網絡”物流網絡，中豫港務實現中歐、中亞、俄羅斯、RCEP區(qū)域國際班列“四線齊發(fā)”，與省內外重點企業(yè)積極對接，提前掌握出口需求與運輸需求提供定制化物流服務。除了常規(guī)貨物運輸之外，還推出包括新能源汽車、木材、綠豆、茶葉等在內的多元化專列服務，推動河南省交通區(qū)位優(yōu)勢加快向樞紐經濟優(yōu)勢、綜合競爭優(yōu)勢轉變。
中豫港務相關負責人表示，將持續(xù)全面推進河南省中歐班列擴量提質發(fā)展，以“鋼鐵駝隊”助力河南貨運暢通。（完）
